Автолюбители, обратите внимание:

    Новость автоюриста:
    Производство автомобилей на старейшем в России автозаводе ЗИЛ в скором времени может полностью прекратиться, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политике Андрей Шаронов. Он также проинформировал прессу о намерении властей продать открытое при участии АМО "ЗИЛ" производство в Латвии (совместное предприятие АМО "ЗИЛ" и латвийского Ferrus).


Инфометры:

    Пробки в Киеве Цены на бензин


Для того, чтобы судебное заседание прошло без ненужной бюрократизации, сил и затрат дрогоценного времени, тогда звоните нам и вопросом займётся адвокат по дорожно-транспортным приключениям!

     

Податковий кодекс України

   |------------------+-----------+-----------+----------+----------| |енергетичне та | -"- | 3,51 | | | |інші марки | | | | | |кам'яного вугілля | | | | | |------------------+-----------+-----------+----------+----------| |вугілля буре | -"- | 0,57 | | | |------------------+-----------+-----------+----------+----------| |торф, сапропель | -"- | | 0,59 | | |------------------+-----------+-----------+----------+----------| |Металічні руди: | | | | | |------------------+-----------+-----------+----------+----------| |залізна руда для | -"- | 3,64 | | | |збагачення | | | | | |------------------+-----------+-----------+----------+----------| |залізна руда для | -"- | 0,89 | | | |збагачення з | | | | | |вмістом | | | | | |магнетитового | | | | | |заліза менше | | | | | |20 відсотків | | | | | |------------------+-----------+-----------+----------+----------| |залізна багата | -"- | 11,45 | | | |------------------+-----------+-----------+----------+----------| |марганцева | -"- | 21,70 | | | |------------------+-----------+-----------+----------+----------| |титанова | -"- | 3,99 | | | |(розсипних | | | | | |родовищ) | | | | | |------------------+-----------+-----------+----------+----------| |титано-цирконієва | -"- | 7,40 | | | |(розсипних | | | | | |родовищ) | | | | | |------------------+-----------+-----------+----------+----------| |нікелева | -"- | 9,72 | | | |(силікатна) | | | | | |------------------+-----------+-----------+----------+----------| |хромова | -"- | 10,98 | | | |------------------+-----------+-----------+----------+----------| |ртутна | -"- | 0,59 | | | |------------------+-----------+-----------+----------+----------| |уранова | -"- | 3,19 | | | |------------------+-----------+-----------+----------+----------| |золота | -"- | 15,98 | | | |------------------+-----------+-----------+----------+----------| |ванадію | -"- | 6,12 | | | |------------------+-----------+-----------+----------+----------| |гафнію | -"- | 9,46 | | | |------------------+-----------+-----------+----------+----------| |бариту | -"- | 6,45 | | | |------------------+-----------+-----------+----------+----------| |Сировина | -"- | 3,59 | | | |формувальна та для| | | | | |огрудкування | | | | | |залізорудних | | | | | |концентратів - | | | | | |глина бентонітова | | | | | |------------------+-----------+-----------+----------+----------| |Сировина | | | | | |вогнетривка: | | | | | |------------------+-----------+-----------+----------+----------| |доломіт | тонн | 11,30 | | | |------------------+-----------+-----------+----------+----------| |кварцит та пісок | -"- | | | 7,5 | |кварцовий для | | | | | |металургії | | | | | |------------------+-----------+-----------+----------+----------| |пісок формувальний| -"- | 25,24 | | | |------------------+-----------+-----------+----------+----------| |кварцит для | -"- | 2,64 | | | |виробництва | | | | | |кремнію | | | | | |------------------+-----------+-----------+----------+----------| |сировина |куб. метрів| 1,23 | | | |високоглиноземна, | | | | | |крім глин (кіаніт | | | | | |(дистен), | | | | | |силіманіт, | | | | | |ставроліт) | | | | | |------------------+-----------+-----------+----------+----------| |Сировина флюсова -| тонн | 11,30 | | | |вапняк (флюсовий) | | | | |


Другое в разделе: КОДЕКСИ УКРАЇНИ
Сторінка: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] [138] [139] [140] [141] [142] [143] [144] [145] [146] [147] [148] [149] [150] [151] [152] [153] [154] [155] [156] [157] [158] [159] [160] [161] [162] [163] [164] [165] [166] [167] [168] [169] [170] [171] [172] [173] [174] [175] [176] [177] [178] [179] [180] [181] [182] [183] [184] [185] [186] [187] [188] [189] [190] [191] [192] [193] [194] [195] [196] [197] [198] [199] [200] [201] [202] [203] [204] [205] [206] [207] [208] [209] [210] [211] [212] [213] [214] [215] [216] [217] [218] [219] [220] [221] [222] [223] [224] [225] [226] [227] [228] [229] [230] [231] [232] [233] [234] [235] [236] [237] [238] [239] [240] [241] [242] [243] [244] [245] [246] [247] [248] [249] [250] [251] [252] [253] [254] [255] [256] [257] [258] [259] [260] [261] [262] [263] [264] [265] [266] [267] [268] [269] [270] [271] [272] [273] [274] [275] [276] [277] [278] [279] [280] [281] [282] [283] [284] [285] [286] [287] [288] [289] [290] [291] [292] [293] [294] [295] [296] [297] [298] [299] [300] [301] [302] [303] [304] [305] [306] [307] [308] [309] [310] [311] [312] [313] [314] [315] [316] [317] [318] [319] [320] [321] [322] [323] [324] [325] [326] [327] [328] [329] [330] [331] [332] [333] [334] [335] [336] [337] [338] [339] [340] [341] [342] [343] [344] [345] [346] [347] [348]

Мнение эксперта

По наблюдениям специалистов в сфере автострахования, в наше время происходит все больше и больше "ненастоящих" аварий и дорожно-транспортных происшетствий, жертвами которых становятся не виновные водители, которые не имеют достаточно, средств, "блатных" номеров или полезных связей, которые могли бы защитить их от "наезда" криминальных лиц. Поэтому настоятельно рекомендуем обратиться адвокату.