Автолюбители, обратите внимание:

    Новость автоюриста:
    Вслед за релизом компактного спортивного купе Opel Astra GTC, компания Opel показала первое изображение нового кабриолета на базе модели Opel Astra. Ожидается, что четырехместный Opel Astra Cabrio будет иметь уникальный дизайн и мягкую складную крышу вместо жесткого верха, которым оснащался предшественник. nbsp; Гамма моторов для Opel Astra Cabrio включает в себя тот же набор бензиновых и дизельных агрегатов, что и для модели Astra.


Инфометры:

    Пробки в Киеве Цены на бензин


Необходимо, чтобы судебное заседание прошло без излишней тяготки, сил и затрат Вашего времени, тогда позвоните нам и вопросом займётся юрист по дорожно-транспортным приключениям!

     

Податковий кодекс України

   | стандарту DECT | | | |----------------------------+---------------+-------------------| |7. Транкінговий |30-470 МГц | 1174,32 | | радіозв'язок | | | |----------------------------+---------------+-------------------| |8. Пошуковий радіозв'язок |30-960 МГц | 15147,95 | |----------------------------+---------------+-------------------| |9. Радіолокаційна та |30-3000 МГц | 38,22 | | радіонавігаційна |3-30 ГГц | | | радіослужби | | | |----------------------------+---------------+-------------------| |10. Радіозв'язок |30-3000 МГц | 25,09 | | супутникової рухомої та|3-30 ГГц | | | фіксованої радіослужб | | | |----------------------------+---------------+-------------------| |11. Стільниковий |300-2200 МГц | 9437,6 | | радіозв'язок | | | |----------------------------+---------------+-------------------| |12. Радіозв'язок у |2-7 ГГц | 16,73 | | багатоканальних |10-42,5 ГГц | 5,98 | | розподільчих системах | | | | для передавання та | | | | ретрансляції | | | | телевізійного | | | | зображення, | | | | передавання звуку, | | | | цифрової інформації | | | |----------------------------+---------------+-------------------| |13. Передавання звуку |30 кГц-30 МГц | | | залежно від | | | | потужності: | | | |----------------------------+---------------+-------------------| | до 1 кВт включно | | 453,96 | |----------------------------+---------------+-------------------| | від 1,1 до 10 кВт | | 682,14 | | включно | | | |----------------------------+---------------+-------------------| | від 10,1 до 100 кВт | | 965,27 | | включно | | | |----------------------------+---------------+-------------------| | від 101 до 500 кВт | | 1136,1 | | включно | | | |----------------------------+---------------+-------------------| | від 501 кВт і вище | | 1887,52 | |----------------------------+---------------+-------------------| |14. Передавання та |30-300 МГц | | | ретрансляція | | | | телевізійного | | | | зображення залежно | | | | від потужності: | | | |----------------------------+---------------+-------------------| | від 1 до 10 Вт | | 19,11 | | включно | | | |----------------------------+---------------+-------------------| | від 10,1 до 100 Вт | | 57,35 | | включно | | | |----------------------------+---------------+-------------------| | від 101 Вт до 1 кВт | | 94,37 | | включно | | | |----------------------------+---------------+-------------------| | від 1,1 до 5 кВт | | 151,72 | | включно | | | |----------------------------+---------------+-------------------| | від 5,1 до 20 кВт | | 284,33 | | включно | | | |----------------------------+---------------+-------------------| | від 20,1 кВт і вище | | 378,7 | |----------------------------+---------------+-------------------| |15. Передавання звуку |66-74 МГц | | | залежно від потужності:|87,5-108 МГц | | |----------------------------+---------------+-------------------| | до 100 Вт включно | | 142,16 | |----------------------------+---------------+-------------------| | від 101 Вт до 1 кВт | | 284,33 | | включно | | | |----------------------------+---------------+-------------------| | від 1,1 до 10 кВт | | 453,96 | | включно | | | |----------------------------+---------------+-------------------| | від 10,1 кВт і вище | | 568,64 | |----------------------------+---------------+-------------------|


Другое в разделе: КОДЕКСИ УКРАЇНИ
Сторінка: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] [138] [139] [140] [141] [142] [143] [144] [145] [146] [147] [148] [149] [150] [151] [152] [153] [154] [155] [156] [157] [158] [159] [160] [161] [162] [163] [164] [165] [166] [167] [168] [169] [170] [171] [172] [173] [174] [175] [176] [177] [178] [179] [180] [181] [182] [183] [184] [185] [186] [187] [188] [189] [190] [191] [192] [193] [194] [195] [196] [197] [198] [199] [200] [201] [202] [203] [204] [205] [206] [207] [208] [209] [210] [211] [212] [213] [214] [215] [216] [217] [218] [219] [220] [221] [222] [223] [224] [225] [226] [227] [228] [229] [230] [231] [232] [233] [234] [235] [236] [237] [238] [239] [240] [241] [242] [243] [244] [245] [246] [247] [248] [249] [250] [251] [252] [253] [254] [255] [256] [257] [258] [259] [260] [261] [262] [263] [264] [265] [266] [267] [268] [269] [270] [271] [272] [273] [274] [275] [276] [277] [278] [279] [280] [281] [282] [283] [284] [285] [286] [287] [288] [289] [290] [291] [292] [293] [294] [295] [296] [297] [298] [299] [300] [301] [302] [303] [304] [305] [306] [307] [308] [309] [310] [311] [312] [313] [314] [315] [316] [317] [318] [319] [320] [321] [322] [323] [324] [325] [326] [327] [328] [329] [330] [331] [332] [333] [334] [335] [336] [337] [338] [339] [340] [341] [342] [343] [344] [345] [346] [347] [348]

Мнение эксперта

Да, в сфере авто-права, в это время попадает все больше и больше "подставных" аварий, жертвами которых становятся автолюбители, которые не имеют достаточно, средств, "блатных" номерных знаков , а также полезных связей, которые могли бы защитить их от "наезда" опасных лиц. В связи с этим настоятельно советую звонить за помощью специалисту.